特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在 X 平台发文透露，得益于人工智能辅助设计的加速，特斯拉第六代专用 AI 芯片 AI6有望在今年12月完成流片。
性能跃升:单芯挑战双芯系统
马斯克对新一代硬件的性能表现充满信心，并强调了软硬件协同设计的重要性:
效能翻倍:在相同的工艺节点下，单个 AI6芯片的性能预计可媲美由两颗 AI5组成的双芯片系统。
协同优化:特斯拉整个 AI 软件栈旨在最大限度利用电路效率，实现硬件与算法的深度集成。
应用场景:虽然 AI5/AI6可用于数据中心，但其核心针对 Optimus 人形机器人和 Robotaxi（无人驾驶出租车）的边缘计算进行了极致优化。
制造布局:采用三星2纳米工艺
关于 AI6的落地时间表与生产细节已经明确:
代工合作:特斯拉已与三星电子签署价值165亿美元的多年协议，合作将持续至2033年底。
量产节奏:AI6将采用三星第二代2纳米（SF2P）工艺，预计2027年量产，2028年正式推向市场。
制造地点:该芯片将由三星位于美国得克萨斯州泰勒市的新建超级工厂专门负责生产
在分享技术进展的同时，马斯克还就行业竞争与未来限制发表了看法:
力挺英伟达:马斯克公开表达了对黄仁勋的崇拜，称英伟达的市值实至名归。他确认 SpaceX 和特斯拉将继续大规模采购英伟达芯片。
限制因素转移:他预言，地球上 AI 发展的限制因素正从“芯片”转向“能源”;而一旦太空恒星能得到开发，限制因素将再次回到芯片。
全球竞争格局:马斯克认为谷歌将赢得西方 AI 竞赛，中国将赢得地球上的竞赛，而 SpaceX 将赢得太空领域的竞赛。
目前，特斯拉 AI5芯片已接近设计完成，AI6虽处于早期阶段，但马斯克定下了每9个月完成一个设计周期的激进目标，后续还将推出 AI7至 AI9系列。