特斯拉宣布已敲定总额达300亿美元的新增信贷额度，重点用于支持Cybercab无人驾驶出租车（Robotaxi）、Optimus人形机器人以及Tesla Semi卡车的规模化研发与量产建设。

该笔信贷由多家头部金融机构承接:花旗银行同意提供一笔200亿美元的三年期延期提取定期贷款;富国银行则牵头签署了一项80亿美元的五年期循环信贷协议，以及一项20亿美元的364天期循环信贷协议。

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特斯拉在递交的监管文件中明确表示，今年内暂不打算动用这些贷款额度。财务基本面显示，截至2026年第二季度末，特斯拉负债约90亿美元，现金及投资储备超过400亿美元，此前公司已预计2026年资本支出将至少达到250亿美元。

目前，上述三款重磅产品均需新建生产线，其中Semi与Optimus更采取建设专用独立工厂的重资产路径。这笔巨额流动性储备表明，当端到端自动驾驶与具身智能从算法验证转向工业级硬件制造时，庞大的资本开支正成为构筑商业化护城河的关键底座，为特斯拉后续的产能爬坡提供了充裕的抗风险缓冲。