针对近期小鹏MONA产品经理“老登”言论争议一事，小鹏集团副总裁@托马斯电火车 在微博上发文称，是产品团队对内部几个核心负责人的调侃，完全没有指向任何外部用户。
10月15日，小鹏举行MONA L05预售发布会。在发布会上，00后产品经理恩塔多次使用“老登”称呼，相关表述引发争议。恩塔随后在致歉视频中解释称，“老登”这个词语，在团队内部是经常用来开玩笑的一个词。她还表示：“当然我没有意识到这个词，放在公共的场合会让大家感到不舒服，可能我自己觉得是玩笑话，但是在不太了解我们的朋友面前，可能听起来完全就是另一个意思了。非常认真诚恳地跟大家说抱歉。”
小鹏集团副总裁@托马斯电火车 表示，自始至终，“老登“这个称呼，是产品团队对内部几个核心负责人的调侃，完全没有指向任何外部用户。被点名调侃的，正是杨光、姜文、凤头，何小鹏这几位产品规划的核心负责人。“几位‘老登’没一个不悦，反而在内部反复表扬：比起千篇一律的参数宣读，这种真实的共创过程，才最能让用户看懂一台车的底色。”
他还表示，老登并不让人反感，有些人的登味儿才让人厌恶，少一些对00后的口诛笔伐。比起事件本身，更让人感慨的是致歉视频发出后，部分自媒体如获至宝，上纲上线，从对一个00后姑娘的口诛笔伐，上升到对整个年轻群体的否定，再扣上产品“营销炒作”的帽子，非常老练世故娴熟。 一场鲜活真实的年轻表达，非要套进刻板的框架里苛责，非要用最大的恶意揣测，这恰恰就是让人厌恶的登味儿。
他透露，在MONA L05正式上市时，恩塔依然会站在发布会上，和产品经理欧阳娜娜，以及“老登代表”何小鹏一起，联袂讲解。
