近期，特斯拉针对“FSD越狱”行为展开严厉打击，明确警告车主：使用非官方设备激活全自动驾驶功能，不仅将失去整车保修，发生事故时还需承担全部责任，部分地区甚至可能面临刑事处罚。
据了解，上月底，特斯拉FSD（全自动驾驶）功能遭遇开源技术破解，相关方案在 GitHub、GitLab等平台迅速传播，仅需几十元的开发板接入车辆CAN总线，即可绕过官方授权，强制激活这一售价高昂的功能，覆盖从HW2.5到HW4的全硬件版本。
该破解方案主要针对已花费超6000美元购买FSD套件，却因本地认证延迟（如韩国市场中国制造的Model 3/Y）无法合法使用功能的车主，通过篡改车辆软件开关、刷入第三方程序连接CAN总线，相当于在车辆“神经系统”中插入不受控设备。
此事曝光后，特斯拉迅速通过邮件和车载应用向车主发出警示，称已掌握各类非法变更手段，将对违规用户立即终止服务权限。
官方明确表示，无论设备是否直接造成损坏，只要检测到改装痕迹，就有权拒绝提供保修服务，且事故责任完全由用户自行承担。
韩国已将此类行为定性为刑事犯罪，违反《汽车管理法》擅自修改车辆软件，最高可判处两年监禁或罚款2000万韩元（约1.32万美元）。
此外，从技术角度看，私自接入开发板可能导致CAN总线故障，引发车辆失控，并且破解版FSD未适配本地路况，易出现急刹、误判等问题，使用体验也会大打折扣，不建议车主自行破解使用。
